在10月21日于北京召开的2026世界智能网联汽车大会上，华为高级副总裁兼引望公司首席执行官靳玉志，参与了关于全球自动驾驶未来的新趋势的高峰对话。靳玉志指出，智能汽车的发展正在进入一个崭新的阶段，这一阶段的主要变化可以归纳为三个方面：第一，行业正在加速从辅助驾驶转向全面自动驾驶；第二，自动驾驶对安全性的要求正在显著提高；第三，自动驾驶技术将重新定义出行方式。

靳玉志提供的最新数据显示，截至2023年9月，国内L2级及以上辅助驾驶技术的普及率达到了70%。他提到，工信部也在推进L3级自动驾驶的准入工作，目前国家强制标准已正式发布，计划于2027年7月1日正式生效。关于安全性的变化，靳玉志解释，在L2级辅助驾驶阶段，事故责任由司机承担，而在进入L3级及以上的自动驾驶阶段，系统将承担更大的安全责任。自今年年初起，引望公司已开始实时公开辅助驾驶的里程和安全数据，截至目前的统计显示，其辅助驾驶的总里程接近170亿公里。他强调，利用可靠的真实数据来建立用户信任，是实现自动驾驶商业化的关键所在。

在出行方式的转变方面，靳玉志认为，智能化的发展不仅应提升行车安全性，还必须提高用车的便利性。他描绘了未来的场景：随着自动驾驶的普及，车辆将能够自动完成停车、充电和清洗，甚至还可以独自去咖啡店购买饮料或接送孩子，从而释放出人们的时间。

在角色定位方面，靳玉志指出，引望的目标是成为智能网联汽车的增量配件供应商，相当于“电子螺丝钉”，帮助汽车制造商提升产品质量并提高市场销量。同时，引望还将扩大与产业生态伙伴之间的合作。值得一提的是，10月19日，引望与宁德时代和时代电服展开了智能换电的合作，以进一步优化智能充换电的生态系统，确保行车的安全与用车的便利。

靳玉志总结道，不论是产业的推进、安全技术的完善，还是生态系统的建设，所有的努力最终都要回归到提升用户价值上。引望将继续通过技术的创新和工程的优化，提供更加丰富且具竞争力的智能汽车解决方案，让用户能够享受更高质量的智能出行体验。